日前，中國石化與中國航油在青島舉行航煤產(chǎn)銷銜接會，針對下半年增量方案進行具體銜接。中國石化油品銷售事業(yè)部有關負責人表示，下半年銷售企業(yè)將在深化挖潛、提高服務質(zhì)量等方面狠下功夫，確保年度供應目標順利實現(xiàn)。中國航油有關負責人表示，要繼續(xù)深化雙方合作，建立產(chǎn)銷一體化模式，加大儲運設施投入，不斷提高服務水平。

此前，中國石化與中國航油確定的供應目標是：在國家航煤“營改增”政策落實到位的前提下，中國石化對中國航油的月均航煤供應量力爭增加20%，力爭全年國內(nèi)供應量突破1100萬噸,“以出頂進”確保100萬噸。

中國石化借助產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢，與中國航油建立了溝通協(xié)調(diào)機制，加強高層推動、產(chǎn)銷銜接，近年來在航煤市場上取得了較好成績。2009年，圍繞集團公司“兩保三不降一提高”策略，銷售企業(yè)在做大做強汽柴油經(jīng)營的同時，積極開拓航煤市場，當年航煤經(jīng)營量超過800萬噸，較上年增長26%，國內(nèi)市場占有率較上年提高3.3個百分點。此后中國石化航煤經(jīng)營量連續(xù)3年保持10%以上增幅。

今年上半年，中國石化航煤產(chǎn)量840多萬噸，同比增長16.8%；國內(nèi)航煤經(jīng)營量近600萬噸，同比增長8.6%。

據(jù)有關專家預測，到2020年國內(nèi)航煤年需求都將保持10%以上的增幅，遠高于國際5%的增長水平，到2015年國內(nèi)航煤需求將達到2500萬噸，2020年將在4000萬噸以上。

與此同時，由于航煤的盈利能力高于普通汽柴油產(chǎn)品，各大石油企業(yè)爭相擴大航煤經(jīng)營規(guī)模，國內(nèi)航煤生產(chǎn)能力與供給不平衡問題突出。

出口是釋放生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能、做大航煤經(jīng)營規(guī)模的重要途徑。中國石化在航煤出口方面已初見成效。6月份，中國石化3萬噸航煤運往美國阿拉斯加，標志著中國石化航煤首次出口美國市場，為開拓北美市場打開了突破口。