27日，“中海油服興旺號”在煙臺實現上下船體成功合攏。　王嬌妮　攝

27日，“中海油服興旺號”在煙臺實現上下船體成功合攏。　趙振磊　攝

中新網煙臺9月27日電(王嬌妮 趙振磊)記者27日從在此間舉行的中集來福士深水半潛式鉆井平臺“中海油服興旺號”上下船體合攏儀式上獲悉，中國建造的深水半潛式鉆井平臺已可以適應全球海況最惡劣的挪威北海及其它海域作業。

據悉，該公司自2010年10月起，已先后向中海油服歐洲鉆井公司交付了3座半潛式鉆井平臺，這些平臺在挪威北海油氣田業績優秀，并可以滿足在全球其他海域鉆井的需要，具備深水鉆井能力。

27日，“中海油服興旺號”在煙臺實現上下船體成功合攏，該平臺長104.5米，寬70.5米，高37.55米，最大工作水深1500米，最大鉆井深度7600米，配置動力定位系統，設計服務溫度為零下20度，入級挪威船級社和中國船級社。

引人注目的是該深水半潛式鉆井平臺運動性能和冬季作業能力有較大提高，達到冰級、環保和低溫作業水平，更適合挪威北海區域的惡劣海況，且從開工到大合攏僅用14個月，較中海油服第三座平臺進取號的建造時間縮短了近12個月。

中海油服歐洲鉆井公司總裁Jorgen在當日的儀式上稱，該平臺在合同時間節點內完成合攏，足以證明中國海工企業在按時交付高規格半潛鉆井平臺的進程中邁出了堅實的一步。

該平臺合攏后將進入調試等階段，于2014年交付。