10月30日上午，中國(guó)石油最大的鋪管船——中油管道601鋪管船從江蘇南通長(zhǎng)江碼頭起航，赴非洲坦桑尼亞進(jìn)行海底管道鋪設(shè)作業(yè)。

中油管道601鋪管船從江蘇南通長(zhǎng)江碼頭起航。記者 余海 攝

中油管道601鋪管船全長(zhǎng)121.2米，配備4套全自動(dòng)焊接工作站，可從事5米至150米水深、直徑150毫米至1500毫米海底管道的鋪設(shè)工作。這條船最大起重能力達(dá)1600噸，可同時(shí)容納376名工作人員，具有鋪設(shè)海底管線、海上起重吊裝、海上人員居住三大功能。

管道局局長(zhǎng)趙玉建說，走向海洋一直是管道局的夢(mèng)想。以往的項(xiàng)目是靠借船出海，待這個(gè)項(xiàng)目順利完成后，管道局可以說是真正意義上實(shí)現(xiàn)了陸上海洋一體化的目標(biāo)。

2009年，管道局調(diào)整戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)，其中一個(gè)重要的舉措就是發(fā)展海洋業(yè)務(wù)。幾年來，管道局通過與國(guó)內(nèi)外知名公司的交流合作，全面掌握了淺海油氣管線和海底光電纜敷設(shè)工藝，并開展300米水深海洋管道建設(shè)技術(shù)研究；通過海底管道工程、海底管道后挖溝工程等多項(xiàng)建設(shè)任務(wù)實(shí)踐，形成了一支專業(yè)化的海洋工程技術(shù)及項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)；配置了測(cè)深儀、測(cè)流儀等專用儀器，以及自動(dòng)焊機(jī)工作站，自主研制了適用于淺海管道鋪設(shè)的后挖溝機(jī)、敷纜、勘察測(cè)量等設(shè)備。管道局與挪威船級(jí)社、中國(guó)船級(jí)社等進(jìn)行深入溝通，掌握了相關(guān)設(shè)計(jì)施工資源，為加快海洋管道業(yè)務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

負(fù)責(zé)坦桑尼亞29公里海管鋪設(shè)的管道六公司，2004年開始先后承建了大港、冀東、遼河等油田，以及中海油淺灘海域的管道鋪設(shè)工程，逐步形成了海底管道鋪設(shè)、后挖溝作業(yè)，光纜、電纜鋪設(shè)，修路建島三大海洋業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，8月初，中油管道601鋪管船進(jìn)行了為期半個(gè)月的海試，順利模擬了鋪管作業(yè)所有的關(guān)鍵環(huán)節(jié)作業(yè)，進(jìn)行了200米海管的鋪設(shè)試驗(yàn)。中油管道601鋪管船將于12月中旬抵達(dá)坦桑尼亞。