中國海油石油有限公司(Cnooc，簡稱：中國海洋石油)的一位高管周三說，預計該公司旗下位于烏干達的Kingfisher油田將在2018年底開始投產。投產時間比預期晚了近一年，原因在于開發烏干達石油行業的外國企業受到該國基礎設施的瓶頸制約。

中國海洋石油主管財務的副總裁JinWeigen表示，預計2018年底這塊投資總額達20億美元的油田才會出油，該公司會展開行動完成一系列前期開發基礎設施項目，包括建設道路和管道，并在偏遠的艾伯丁湖(LakeAbertine)裂谷盆地修建一條飛機跑道等。

烏干達政府去年9月向中國海洋石油發放了該國首個產油許可，當時預計2017年之前投產，計劃每天向煉油廠提供3萬桶原油。該油田蘊藏6.35億桶原油。

Jin說，該油田所產原油屆時應該會通過一條50公里長的管道輸送至煉油廠，管道建設項目的竣工是決定何時產油的關鍵因素。他是在該項目合資伙伴道達爾(Total)和TullowOil舉行新聞發布會的間隙說這番話的。

烏干達國家石油勘探和開發部(PetroleumExplorationandProductionDepartment)地球物理負責人BernardOngodia對記者說，烏干達政府將在今年9月公布煉油廠的建設承包商，從而為煉油廠和相關基礎設施項目的發展鋪平道路。他表示，最初預計6月份之前確定承包商，但競標企業要求延長時間，所以時間放寬到9月。

中國海洋石油和道達爾2012年進入烏干達市場，此前它們以29億美元從Tullow手里收購了三項石油許可66%的權益。

Tullow烏干達公司的總經理JimmyMugerwa表示，該公司與中國海洋石油和道達爾一道，打算在未來四到五年時間里至少投資120億至150億美元來開發石油資產。烏干達政府已對中國海洋石油發放了產油許可，但道達爾和Tullow仍在等待至少九塊油田產油許可的最終批復。

上述三家公司計劃建設一條連接烏干達和東非海岸的石油出口管道，全長1,200公里。