4月20日，在上海滬東中華船廠，中國海油柯蒂斯LNG運輸船項目4艘大型LNG運輸船正在進行船體鋼板切割。

該項目于4月8日開工建造，是中國海油與海外合作的首個大型LNG建造項目。中國海油將以此為切入點，全面進入LNG運輸船投資建造、船舶管理、船舶運營行業(yè)，拓展LNG全球運營業(yè)務(wù)。通過參與該項目，中國海油將從單純投資發(fā)展為全面進入LNG船舶運輸產(chǎn)業(yè)。

此次建造的4艘LNG運輸船采用薄膜型貨物圍護系統(tǒng)，配備4個液貨艙，總艙容約17.4萬立方米，計劃于2017年~2019年陸續(xù)完工交船，屆時由船舶公司租賃給承租人進行全球運營。

運輸環(huán)節(jié)在LNG產(chǎn)業(yè)鏈中起著連接上游資源與下游用戶間的紐帶作用。隨著中國海油LNG海外業(yè)務(wù)的拓展，預(yù)計未來LNG運輸船需求為50~70艘，而目前中國已有和在建的運輸船與遠期規(guī)劃相比仍有很大缺口。

據(jù)了解，海油發(fā)展將用5到10年的時間，建立起一支自己的LNG運輸船隊，以“國際船東”的身份，參與海外乃至全球LNG運營。