25日，全球首艘23000箱液化天然氣動力集裝箱船在上海下水。該船由中船集團滬東中華造船公司建造，是世界首個以液化天然氣為主要動力、環保性能最優的超大型集裝箱船。由于體格大、動力系統更加環保，所以它被形象地稱為“綠巨人”。

該船總長400米，型寬61.3米，甲板面積約等于四個標準足球場；服務航速22節，載重量近22萬噸，載箱量達到23000標準集裝箱，是名副其實的海上“巨無霸”。

為了確保既要動力十足，又要綠色環保，該船采用了一顆獨一無二的“綠色心臟”——一個18600立方米的MKⅢ薄膜式燃料艙。此燃料艙可以支持船舶往返于中國到歐洲一個來回，并且能夠滿足全球最嚴格排放要求。與同型燃油箱船相比，它單個航次二氧化碳排放量減少約20%，氮氧化物排放量減少高達85%，顆粒物、硫氧化物排放量減少99%。

在此之前，全球超大型集裝箱船的建造一直被國外造船企業所壟斷。這次我國建造的23000箱液化天然氣動力集裝箱船下水，標志著我國高端海洋裝備制造實現從“跟跑”到“領跑”的重大飛躍。

據了解，該船將于2020年4月交付。