(二)
總資產過萬億,重要生產經營指標連續四年獲新突破;海外工作座談會召開,海外戰略全面升級;海上油氣田超大型平臺“浮”立南海,中國海油的“入海神技”與嫦娥、神舟的“飛天絕活”一同引發國人熱議與贊嘆……以系列突破推動“二次跨越”,詮釋了海油人在中央精神激勵下投身海洋強國建設的拳拳之心。
“中國海油總資產突破萬億!”2013年10月,這一振奮人心的消息不脛而走。從2010年實現國內海上油氣產量5000萬噸,到2011年利潤總額首破千億元大關,2012年營業收入突破5000億元,再到2013年資產過萬億,中國海油的主要生產經營指標,四年四個大臺階。
一連串數字變遷,把海油人產業報國的足跡鐫刻得更加生動。一系列經濟指標連獲突破,將中國海油助力海洋強國的底氣蓄積得愈加厚足。
2013年7月30日,中央政治局就建設海洋強國研究進行第八次集體學習。“堅持走依海富國、以海強國、人海和諧、合作共贏的發展道路,通過和平、發展、合作、共贏方式,扎實推進海洋強國建設。”黨的十八大召開8個多月后,中央又一次為海洋強國戰略指明路徑。
在中央精神激勵之下,總公司黨組立即發出通知,要求在全系統掀起一場“建設海洋強國”大討論,增強全體海油人扎實推進“二次跨越”的信心和決心,為中國海油在海洋強國建設中發揮更大作用統一思想、提高認識、凝聚力量。
“加快拓展新區新領域的勘探,實現資源有效接替。”“建設海洋強國咱們得貢獻,在南海深水鉆井就是實際行動。”“從大局出發、整體利益出發,努力實現和諧用海,實現互利多贏。”圍繞“為什么”、“做什么”、“怎么做”,海油廣大干部員工就建設海洋強國探討計策,在思想碰撞中深感使命光榮,立誓為海洋強國主動作為。
從海上搶回每一噸油、每一方氣,全力磨礪海洋資源開發能力;壯大經濟體量,提振海洋經濟;發揮引領作用,培育戰略性新興產業;做好安全環保工作,促進人海和諧……海油人身體力行推進“二次跨越”,深刻詮釋對海洋強國的拳拳之心。
總資產規模過萬億,布局也悄然而變。隨著有限公司收購尼克森等重磅交易的完成,中國海油海外資產超過4000億元,占總資產近四成。海外業務規模不斷擴大,業務層次不斷提升,更為科學的海外戰略亟待制訂。
按照“家底清、方向明、運營穩、效果好”的總體要求,2013年12月召開的中國海油海外工作座談會上,公司海外發展總體思路“一錘定音”:以突出效益為中心,以創新管理為手段,持續優化資產組合,提升資產運營水平,完善管理體制機制,加強軟實力建設,實現海外業務發展的新跨越。
“聚焦‘二次跨越’,推動海外業務發展要有新思路;加強海外資產運營管理,提升效益要有新舉措;深化體制機制改革,創新管理要有新突破;加大支持服務力度,保障體系建設要有新局面;培育人才隊伍與品牌文化,軟實力建設要有新支撐;推進尼克森公司整合,打造國際化經營典范要有新進展。”“六新”勾勒“升級版”海外路線圖,中國海油的海外戰略全面升級。
拓寬“海上絲綢之路”,海外突破一小步,海外經略大風景。
成功聯合競標世界最大深水油藏之一——巴西利布拉油田,戰略性步入超深水領域;推動Kingfisher油田開發方案獲批,成為第一個獲準在烏干達開展油氣田開發生產作業的石油公司……每一個新足跡,都是公司完成收購尼克森交易之后的海外新突破。
回讀“海外史”,中國海油用20年寫就跌宕起伏雄文,幕幕過往入史為志;展望合作路,中國海油以30年堅守合作共贏理念,歷史將來一脈相連。
1978年12月,黨的十一屆三中全會敲響改革開放的晨鐘,走向開放的足音在中國海響起。35年后,中國海油的對外合作跨過一個又一個歷史節點:7月16日,中國海油簽署我國海洋石油開發進程中第200個對外合作石油合同。3個月后,公司又推出25個近海區塊供對外合作,再一次讓國際同行眼前一亮。
海外拓圖和對外合作與時競速,深水開發則步步為營。
2013年11月,大型科教紀錄片《潮汐——四兩撥千斤》央視首播,繼“海洋石油981”、“海洋石油201”后,央視第三次以科教紀錄片形式對深水裝備與技術進行報道。我國首個深水氣田荔灣3-1的海上組塊浮托安裝全過程“驚艷”于世,中國海油的“入海神技”與嫦娥、神舟的“飛天絕活”一同引發國人熱議與贊嘆。
荔灣3-1中心平臺組塊“浮”立南海,中國海油用不到10年時間走完國際上30年的漫途。新年來臨,此項技術又在渤海“一托驚人”,墾利3-2完成渤海油田的首次冬季浮托,宣告中國海油進入“全天候”浮托作業時代。在此前后,荔灣3-1平臺建成安裝入選“2013年中國十大海洋科技進展”,《海上油田超大型平臺浮托技術創建及應用》獲2013年國家科學技術進步二等獎,更是佳音頻傳。
前有“深水艦隊”探深海,后有荔灣3-1備投產,中國海油的深水勘探開發已然成勢,正在形成完整產業鏈。
(三)
當建設海洋強國成為責任,當追求國際一流成為愿景,當獻力中華民族偉大復興成為夢想,中國海油必行前瞻而積極的改革探索。“改革不是簡單解決為什么要改的問題,而是改什么、怎么改的問題。”改什么?強隊伍、調結構、控成本以及公司發展面臨的其他重大課題,俱是“主攻點”。怎么改?轉變觀念、統籌協調,關鍵領域拿出有效辦法,把握全局制訂科學方略,任重道艱。
“中國海油宣布與智慧石油投資有限公司就渤海05/31區塊簽訂產品分成合同。”2013年9月17日,一則不足200字的消息“激起千層浪”。專家將此視為國企改革的重要突破,認為“智慧石油進入渤海油田,無疑打響了中國民營石油企業參與國內上游勘探的第一槍”。
智慧石油是深交所上市公司潛能恒信的海外全資公司。中國海油與智慧石油簽訂海上區塊產品分成合同,符合對外合作的一貫要求。不過,智慧石油母公司的民營企業身份,使得該合同的簽署與一個多月后十八屆三中全會提出的積極發展混合所有制經濟的國企改革思路正相契合。
當追求海洋強國成為責任,當建設國際一流成為愿景,當獻力中華民族的偉大復興成為夢想,中國海油必行前瞻而積極的改革探索。
“改革不是簡單解決為什么要改的問題,而是改什么、怎么改的問題。”總公司董事長、黨組書記王宜林在總公司2013年務虛會上的發言一針見血。
改什么?針對生產經營面臨的困難與挑戰鎖定選題,切中公司發展存在的短板與風險布局謀篇,重點要突出,問題要關鍵。
怎么改?從戰略上思考問題、從方向上把握效果,措施要穩、步調要穩,目標要明確,認識須統一,方法要科學。
國企改革,增強活力是關鍵,激活人力資源這一“企業第一資源”更是前提中的前提。“實現干部能上能下、員工能進能出、薪酬能增能減。”國務院國資委將“打破‘大鍋飯’、強隊伍”視為國企發展活力之源。
目前,中國海油一線操作人員已達4.6萬人,員工技能與公司快速發展并不完全匹配。進一步采取更有力的培養和激勵措施,不斷刮起“藍領風暴”,充分激發一線員工的沖天干勁兒,才能有效夯實一線、筑牢根基。
35歲以下年輕人超過60%,龐大的青年員工隊伍,呼喚更為系統的青年員工培養體系、更為順暢的職業發展通道和快速成長的更大空間;海外工作人員近萬人,需要更為全面的國際化培訓、更具針對性的培養體制和更能薪火相傳的國際作業經驗。
從試點入手,探索薪酬改革,進一步健全適合中國海油發展實際的激勵機制;開展作風除垢行動,增強責任心、強化執行力,加快作風轉變……措施越富有針對性,企業的發展活力才能愈加凸顯。
國企改革,結構調整“箭在弦上,不得不發”。“要充分認識到我國經濟已由高速增長轉入中高速增長階段的客觀事實,徹底轉變發展觀念,深化經濟結構調整。”國務院發展研究中心主任李偉認為,調結構是國企推進改革,實現有效益、高質量、可持續發展的“對癥良藥”。
無破不立,調結構,中國海油必經受一番“浴火洗禮”。優化產業結構,要牢牢把握“突出、加快、有效、集約、擇優”產業發展十字方針。對于優勢產業,要集中優勢資源,進一步做大做強;對于與主業密切相關的戰略性新興產業,要明確重點,占領制高點;對資源配置效率不高、核心競爭力不強的產業,則要通過兼并重組等方式有序剝離。
“不在調整中走向興盛,就在停滯中走向衰敗。”時不我待,必須牢牢把握公司總體戰略,進,就快馬加鞭,堅決發展;退,就毫不猶豫,果斷轉型。
行進在深化改革征途上,我們所遇挑戰一定程度上既呈現國企共性,又面臨特殊考驗。
“成本問題,關乎公司生死存亡。”自誕生之日起就在市場洪流中摸爬滾打的中國海油,對成本更為敏感。上游油氣生產成本,2012年達到35.73美元/桶油當量,與2008年的桶油主要成本19.78美元相比,5年間大幅攀升。一直視成本為“壓箱寶”的海油人,亟須拓展成本控制空間。
控成本,需要擺脫局部觀念,加強對生產經營全過程的監管。“推進勘探開發一體化,降低開發投資風險;保障施工質量,避免后期更多的投入;做好設備完整性管理、預防性維修,降低相關費用。”通過開展成本效益相關主題活動,加強對成本的系統管控,科學確定成本控制側重點,海油人就可以少為成本上漲“如坐針氈”。
勘探開發的現狀,迫使我們找尋更先進的關鍵核心技術,以緩解邊際油田、低孔滲油田、稠油、深水油氣、非常規油氣等產業發展對技術的渴求,用科技創新化解勘探開發面臨的新挑戰;海外增效率,非常需要我們優化海外風險防范機制,以更精細的管理,確保海外平穩發展……公司發展“懸而待解”的課題,都是創新改革的“主攻點”。
深化改革,不但要在關鍵領域拿出有效辦法,還要在全局層面制訂科學方略。改革的艱巨性,需要公司成立各層級深化改革領導小組,做好頂層設計,把握方向,掌控進度。總公司明確推行的,馬上執行,不能拖;總公司確定穩步推進的,把握節奏,不能搶。有的全力謀劃未來改革,有的努力做好當前工作,分工要科學明確。
更重要的是,要對改革工作本身持續改革,增強體制機制的自我完善、自我提升功能,使體制機制能隨急劇變化的內外部環境實現自我變革。
身擔改革重任,海油人需拿出破繭而出的勇毅。十年前,一次大規模的改革使海油人的觀念發生了翻天覆地的變化,公司得以保持十年高效高速發展。十年后,當新矛盾、新問題日益突出,當跨越發展的正能量需要新一輪補給,志在打造“百年老店”的海油人豈能止步不前?
站在歷史與現實的交匯處,每一次抉擇都決定未來。當前,國內國際經濟形勢錯綜復雜,我們已站在必須作出抉擇的關鍵節點。縮步不前,將可能痛失改革良機,走進發展的“死胡同”,在歷史坐標中徘徊不前;奮勇直前,就有望邁過發展的溝與壑,直抵“二次跨越”彼岸,在海洋強國史上書寫傳奇一筆。
得與失,成與敗,海油人已作出抉擇!
歷史終將無愧于海油人的奉獻與拼搏!