暢通后路讓西氣東輸更添“底氣”

截至8月9日12時，塔里木油田克輪復線計量橇系統投運整一個月，系統和管道均運行良好，天然氣日輸能力突破1億立方米。

至此，日輸能力進入“億時代”的塔里木油田，已打通天然氣外輸瓶頸，進一步推動油田天然氣管道聯網，提高資源調峰能力。

塔里木油田的天然氣主要有兩大外輸路徑，一是通過克輪線等管道送往西氣東輸一線、二線，二是通過環盆管網供給南疆“西氣西用”。2013年，這個油田天然氣日輸能力為9000多萬立方米，日均外輸量為5698萬立方米。

近年來，塔里木油田天然氣產量不斷增加，年輸量為100億立方米的克輪線逐漸逼近輸送能力極限。為防止西氣東輸氣源地“憋氣”，這個油田2013年建成克輪復線，分擔克輪線壓力。由于計量系統標定和調試等問題，兩條管道沒能同時發揮輸氣作用。

今年7月，克輪復線計量橇系統投運，破解輸氣瓶頸，打通克輪線和克輪復線聯合供氣的“咽喉”，年輸氣能力增加164億立方米。未來，克拉、大北和克深三大區塊的天然氣，都能通過上述兩條管道進入西氣東輸管道系統。

據統計，西氣東輸工程投產以來，塔里木油田10年累計向其供氣超過1300億立方米。

近年來，塔里木油田在庫車山前加快天然氣勘探開發步伐，相繼發現克深和大北氣田。庫車山前正向2萬億立方米天然氣儲量規模高效推進，西氣東輸“底氣”十足。